Бензиновый двухтактный лодочный мотор TOYAMA (Parsun) T9.9BMS один из самых популярных в своей серии. Масса силового агрегата 36 кг, мощность 9,9 л.с. Двигатель оснащен вместительным баком объемом 24 л. Потребление бензина – 5 л, при полной загрузке бака плавать можно не менее пяти часов. Оборудование оснащено системой охлаждения, это позволяет поддерживать максимальную производительность и скорость продолжительное время. Двигатель T9.9BMS универсальный, поскольку запчасти модели легко меняются на аналогичные модели моторов Yamaha. Два режима хода по мелководью. Для максимальной безопасности и маневренности управление расположено на румпеле. Есть защита от запуска при включенной передаче. В конструкции T9.9BMS нет лишних деталей, это значительно упрощает управление судном и обслуживание оборудования. Подвесной двухтактный бензиновый лодочный мотор Toyama (Parsun) T9.9 BMS имеет 9.9 л.с. и систему водяного охлаждения двигателя, что позволяет сохранять высокую производительность на протяжении всего времени эксплуатации. Оптимальный мотор для надувных рыболовных лодок и лодок понтонного типа. Стартер двигателя выполнен из надежного алюминиевого сплава с большим сроком службы. Мотор Toyama T9.9 BMS имеет встроенный топливный бак, ручной стартер, а так же рулевое управление с возможностью поворота на 360?, которое не требует переключения передач. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск. Легкость управления и маневренность модели обеспечивает длинная рукоятка рулевого управления, а так же возможности регулировки усилия вращения и угла дифферента мотора. Мотор идеально подходит для надувных лодок, рыболовных лодок, парусных шлюпок и маленьких яхт. Прототипом модели является лодочный мотор в 9.9 л. с. торговой марки Yamaha, все запасные части и детали Toyama T9.9 BMS могут заменяться на подобные моторам Yamaha. Развивает мощность 9.9 л. с. при объеме 246 куб.см. Количество цилиндров 2. Диаметр цилиндра 56 мм, ход поршня 50 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5000. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом. Охлаждается мотор водой; Выхлопные газы удаляются через дейдвуд. Имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Имеется 3 передачи (передняя, нетральная и задняя). В целях безопасности предусмотрен трос аварийной остановки. оптимальное сочетание мощности и веса – 36 кг, для удобства оснащен ручкой для переноски. инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска. переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД. прочный алюминиевый винт. вывод выхлопных газов через винт снижает уровень шума. управление на румпеле для маневренности и безопасности. предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче. термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя. 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя). 2 положения для движения по мелководью. Все лодочные моторы TOYAMA имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго. Низкий уровень шума. Двигатели TOYAMA обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки. Ваше внимание обратит приятное и перекатистое рычание мотора Golfstream как настоящего зверя. Двигатели моторов TOYAMA оборудованы системой гашения вибрации даже для моторов с малым весом. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора даже после продолжительного времени работы двигателя. Карбюратор двигателя лодочных моторов TOYAMA настроен с учетом свойств белорусского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности. Комплектующие используемые в моторах: Все прокладки асбестовые - сделано в США. Подшипники NSK - сделано в Японии. Свечи зажигания NGK - сделано в Японии. Аноды Martyr - сделано в США. Электрические реле TROMBETTA - сделано в США. Контроллеры Sevcon - сделано в Великобритании. Габаритные размеры, мм 1039х328х870. Вес, кг 36. Мощность, л.с. 9.9. Система запуска ручной. Объём топливного бака, л 24 (внешний). Рабочий объем, см3 246. Охлаждение водяное. Тактность двухтактный. Максимальные обороты, об./мин. 4500-5000. Переключение передач передний ход - нейтральное положение - задний ход (F-N-R). Система управления румпель. Гарантия 18 месяцев. Страна происхождения КНР.